El director general de la Policía Nacional, mayor general Andrés Modesto Cruz Cruz, y el director de Tránsito y Vialidad del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Joel Manuel Gneco Gross, encabezaron el inicio de un amplio operativo interinstitucional destinado a fortalecer la seguridad vial, prevenir hechos delictivos y garantizar el cumplimiento de las leyes en distintos puntos estratégicos del país.
La jornada, desarrollada inicialmente en sectores del Gran Santo Domingo, integra la participación de la Policía Nacional, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), la Dirección General de Migración (DGM), personal de fiscalización y control del Intrant, así como otras entidades estatales vinculadas a la seguridad ciudadana.
Las autoridades explicaron que el operativo tiene como objetivo verificar el cumplimiento de las disposiciones establecidas en la legislación vigente en materia de tránsito y transporte, incluyendo la portación de licencias de conducir válidas, seguros obligatorios, uso adecuado del casco protector en motociclistas y demás medidas de seguridad requeridas para la circulación vehicular.
Durante el acto de lanzamiento, el mayor general Cruz Cruz resaltó que la coordinación entre las distintas instituciones constituye una herramienta fundamental para fortalecer la seguridad ciudadana, preservar vidas y promover una cultura de respeto a las normas.
Asimismo, indicó que estas acciones serán ejecutadas de manera permanente y progresiva en corredores estratégicos y comunidades de todo el territorio nacional, como parte de las iniciativas orientadas a garantizar el orden y la convivencia pacífica.
De su lado, Gneco Gross explicó que las inspecciones también contemplan la verificación de documentos de conductores extranjeros, el cumplimiento de los plazos legales establecidos para conducir en el país y la fiscalización de infracciones que inciden directamente en la seguridad vial y el orden público.
Además de los controles de tránsito, los equipos actuantes realizarán labores preventivas dirigidas a detectar armas portadas de manera irregular, sustancias narcóticas, vehículos con alteraciones en sus números de identificación o matrículas y personas requeridas por la justicia.
Los primeros despliegues fueron realizados en importantes vías de Santo Domingo Este, entre ellas las avenidas Coronel Rafael Tomás Fernández Domínguez, Hípodromo y la Marginal de Las Américas.
Las instituciones participantes reafirmaron que estos operativos continuarán desarrollándose por etapas en distintas provincias del país, priorizando las zonas con mayores niveles de incumplimiento de las normativas vigentes y aquellos factores que inciden en la seguridad vial y ciudadana, con el propósito de fortalecer el orden público, proteger vidas y garantizar una movilidad más segura para todos.
20 comentarios. Dejar nuevo
Los mayores violadores de las leyes de tránsito son los motoristas esos señores se creen intocables y en especial los haitianos, actúen contra ellos
Lo novedoso de esa información es que anuncian un operativo, en vez de anunciar que la ley hay que aplicarla de forma permanente en todo el país, no por temporadas.
El problema no son los motoristas… el problema es la poca educación
1 no educación vía
2 no respeto por los mismos agentes de tránsito
3 era parte del sistema y los policías fallan mas qué los civiles a costilla que son policías
4 los nacionales haitianos hacen pila de disparates y paga el dominicano
5 si hacemos una campaña de concientizacion podemos hacer mas que jodiendo con los chóferes
6 los choferes de transporte públicos son peores que los motoristas
7 los camioneros y guagueros ?
Buenas noches autoridades
Yo quisiera que a los dueños de agencia de motores se le obligues a darle la matrícula del original del motor después qué se pague al menos al mes o dos meses después
Porque yo tengo 9 meces que pague mi y ésta es la fecha y no me dan la matrícula
Dizque nunca ah llegado entonces autoridades por favor alludenos ahí por favor
Saludamos las medidas implementadas por las autoridades, ojala perdure en el tiempo, y que haya consecuencias para los faltadores, que se reestablezca el imperio de la ley. A eso aspiramos.
Lo que la autoridad hagan por el bien de la población es correcto pero la incautación de propiedad privado es dictadura
Buenas noches. Como en este país, las leyes, casi siempre se exige cumplimento mediante operativo, me gustaría saber siempre en este operativo se obligara a los camiones de carga a respetar el límite de velocidad y el uso del carril establecido en la ley?.
Es muy interesante esto , la cantidad de extranjeros sin documento por lo rato sin permiso de circulación quien lo controla ya que el digesett. Donde lls primeros qué violan las leyes de tránsito y son parte del problema
No sé porqué es necesario tener dos licencias para conducir motores y carro
“Según el Articulo 15 del
Decreto 6-19 del
Reglamento de Licencias
de Conducir del
INTRANT, la Categoria 2
autoriza la Categoria 1
en otra palabras con tu categoría 2 puedes manejar motocicleta, pasolas etc
Ma mierda otro teorico inventando 🤦🤦🤦
Saludos, balla mi comentario para la gran cantidad de menores de edad (son los más irrespetuosos conduciendo solo porque son menores)hembras y barones pienso que deben de tenerlos y cuando los padres ballan a buscarlos apresarlos a ellos o multarlos
Saludos cordiales
Un chantage más y un bulto de parte del Intrant, la Ley 63_ 17, no se cumple en 35% de su objeto, porque son populista. Negligente, malo funcionario, irrresponsable.
¿Cuántos meses durará este operativo? Dos, tres meses o hasta que se acabe el presupuesto en previsto para esta actividad.
Hay que firmar un equipo de lpolicías en cada provincia . Y que trabaje permanentemente, especialmente de viernes a lunes, días en que ocurren más accidentes de tránsito. Y a aplicar la ley de tránsito. El presidente de la república tiene que tener un oficial joven de la policía, de su absoluta confianza que enfrente esta desgracia, esta vai… Y los viernes en palacio…
¿Cuántos meses durará este operativo? Dos, tres meses o hasta que se acabe el presupuesto para esta actividad.
Hay que formar un equipo de policías en cada provincia . Y que trabaje permanentemente, especialmente de viernes a lunes, días en que ocurren más accidentes de tránsito. Y a aplicar la ley de tránsito. El presidente de la república tiene que tener un oficial joven de la policía, de su absoluta confianza que enfrente esta desgracia, esta vai… Y los viernes en palacio…
El problema no son los motoristas… el problema es la poca educación
1 no educación vía
2 no respeto por los mismos agentes de tránsito
3 era parte del sistema y los policías fallan mas qué los civiles a costilla que son policías
4 los nacionales haitianos hacen pila de disparates y paga el dominicano
5 si hacemos una campaña de concientizacion podemos hacer mas que jodiendo con los chóferes
6 los choferes de transporte públicos son peores que los motoristas
7 los camioneros y guagueros ?
El problema no son los motoristas… el problema es la poca educación
1 no educación vía
2 no respeto por los mismos agentes de tránsito
3 era parte del sistema y los policías fallan mas qué los civiles a costilla que son policías
4 los nacionales haitianos hacen pila de disparates y paga el dominicano
5 si hacemos una campaña de concientizacion podemos hacer mas que jodiendo con los chóferes
6 los choferes de transporte públicos son peores que los motoristas
7 los camioneros y guagueros
El problema no son los motoristas… el problema es la poca educación
no educación vía
no respeto por los mismos agentes de tránsito
era parte del sistema y los policías fallan mas qué los civiles a costilla que son policías
los nacionales haitianos hacen pila de disparates y paga el dominicano
si hacemos una campaña de concientizacion podemos hacer mas que jodiendo con los chóferes
los choferes de transporte públicos son peores que los motoristas
los camioneros y guagueros
El poder se le ha ido a la cabeza a muchos
A mí me gustaría ver k se multe a cualquier funcionario y cualquier militar